Sillas de coche de 100 a 150 cm (el antiguo grupo 2/3): las 6 mejores del 2026
La que elegimos nosotros
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
✓
Sistema de guiado para un correcto uso del cinturón de seguridad
✓
Ligera (tan solo 5,7 kg) y fácilmente instalable
✓
Escala graduada que te indica dónde poner el reposacabezas según su altura
Lo peor: acolchado mejorable.
Si hacéis muchos viajes largos
Cybex Gold Solution S2 i-Fix
✓
Reposacabezas que se inclina: duerme sin que se le caiga la cabeza
✓
Ventilación integrada, cómoda hasta en días de calor
✓
Protección extra en impactos laterales
Lo peor: la aleta lateral abierta mide 5-6 cm y en algunos coches da con la puerta.
¿Venías buscando «grupo 2/3»? Es lo mismo. Esa forma de clasificar las sillas era de la normativa R44, que dejó de venderse en septiembre de 2024. Con la R129 ya no hay grupos: se va por estatura, y este tramo es el de 100 a 150 cm. Misma etapa, medida distinta.
Si buscas una silla de coche a partir de los 100 cm es porque tu hijo se va haciendo mayor (por los 3 o 4 años) y toca dar el salto a la silla que le va a acompañar el resto de su etapa en sistemas de retención infantil: obligatoria hasta los 135 cm y recomendable hasta los 150.
150
140
130
120
110
100
Recomendable
Obligatoria
150 cm
Recomendable hasta aquí
Lo aconseja la DGT: hasta esta altura va más seguro con silla que sin ella.
135 cm
Obligatoria hasta aquí
Lo marca la ley: el artículo 117 del Reglamento General de Circulación.
100 cm
Aquí empieza esta silla
En ella, a tu hijo lo sujeta el cinturón del coche, no la silla.
Y una buena noticia: estas sillas suelen ser bastante más económicas que la que compraste cuando era un bebé. La inversión grande ya está hecha, y la que elijas ahora le durará hasta que deje de usar sillita.
- ¿Es necesario a partir de los 100cm que la silla de coche tenga ISOFIX?
- Dándole más importancia a la guía para instalar el cinturón del vehículo
- Entonces, ¿Porqué las sillas que veo a partir de 100cm traen la mayoría ISOFIX?
- Top 6: las mejores sillas de coche de 100 a 150 cm
- Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
- Cybex Gold Solution S2 i-Fix
- Las otras cuatro que analizamos
- Chicco Fold & Go I-Size
- Kinderkraft Safety Fix 2 i-Size
- Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size
- Cybex Solution T i-Fix
- La mejor para la primera parte del tramo (100-125 cm)
- ¿A partir de qué edad se usa esta silla?
- La mejor para la segunda parte (125-150 cm)
- Guía para elegir tu silla de 100 a 150 cm
- Poner atención al correcto guiado del cinturón
- Si es importante, ¿Cómo debo colocarlo?
- El reclinado, otro factor a tener en cuenta
- Medidas y comodidad
- Compatibilidad con ISOFIX, ¿Qué ocurre si mi coche no lo tiene?
- Sillas de 100 a 150 cm sin ISOFIX
- Protector para el asiento
- Normativa: qué exige la R129 en este tramo
- ¿Qué parte de la normativa afecta a este tramo?
- Conclusiones: qué mirar antes de comprar
- Preguntas frecuentes
- ¿Para qué edad son las sillas de 100 a 150 cm (el antiguo grupo 2/3)?
- ¿Cuándo se puede usar alzador?
- ¿Para qué sirve el elevador con respaldo?
- ¿Cuándo se puede usar un elevador sin respaldo?
- ¿Hasta qué edad la silla en el coche es obligatoria?
- ¿Cómo sé si toca cambiar a una silla de este tramo?
- Otros aspectos a tener en cuenta
- Ergonomía y buena guía para colocar el cinturón
- ¿Me compro una I-Size o una R44/04?
- ¿Es obligatorio utilizar la silla hasta los 150cm?
- ¿Las sillas de 100 a 150cm necesitan pata de apoyo?
- Deja un comentario Cancelar la respuesta
¿Es necesario a partir de los 100cm que la silla de coche tenga ISOFIX?
Todas las sillas de 100 a 150 cm son no integrales. Y ahí está la respuesta: a tu hijo lo sujeta el cinturón, no la silla, así que el ISOFIX no lo retiene a él en ningún caso.
¿Esto qué quiere decir? Que a partir de los 100 cm la utilidad del ISOFIX se limita a darle estabilidad a la silla: que no se mueva, que aguante bien un impacto lateral y que no salga despedida cuando va vacía. Nada de eso es poco, pero no es lo que retiene a tu hijo. De ahí que una silla sin ISOFIX en este tramo no sea peor.
Dándole más importancia a la guía para instalar el cinturón del vehículo
Entonces, ¿Porqué las sillas que veo a partir de 100cm traen la mayoría ISOFIX?
Su funcionalidad aquí se limita entonces a tener la silla fija y estable (los puntos de anclaje ahora recaen sobre el cinturón de seguridad de nuestro vehículo).
Puede darse el caso de que tengas una silla i-Size que incluya su propio arnés (una silla integral) y tu hijo esté rondando los 100 cm. Ahí sí manda un límite de peso, y viene del R129 (punto 6.3.2.3): la silla más el niño no pueden superar los 33 kg. Por ejemplo, silla de 12 kg y niño de 20 kg, dentro. En ese caso puedes seguir usando ISOFIX (¡Ojo! con el top tether) y el arnés de la sillita, sin necesidad del cinturón del coche.
Top 6: las mejores sillas de coche de 100 a 150 cm
Teniendo en cuenta que esta es la silla que le espera a tu hijo hasta que deje de usarla, además de elegir una de las sillas de coche del grupo 2 3 más seguras, es conveniente que también tenga calidad. A continuación analizamos las que para nuestro juicio son las 6 mejores:
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
Seguramente te estés preguntando: «Pero María, ¿Las sillas maxi-cosi no son para recien nacidos?» Puede que te resulte raro ver una silla Maxi-Cosi en primera posición para un artículo de mejores sillas para edades entre 3 y 12 años. Maxi-Cosi no es un tipo de silla para recién nacidos, sino una marca para bebés especializada en recién nacidos. Esto no significa que no hagan sillas de coche para grupos de edad más avanzados, como es el caso de esta Maxi-Cosi RodiFix M i-Size, una de las sillas de coche del grupo 2 3 más seguras.
La razón por la que hemos elegido Fran y yo esta silla de coche como la mejor es porque reúne una serie de características que la hacen apropiada para la mayoría de los padres.
La primera de ellas, y no podía ser de otra forma, es por su seguridad. Lo más importante es que cuenta con sistema de guiado para un correcto uso del cinturón de seguridad.
Por otro lado, está homologada según la R129 (más conocida como I-Size), esto nos da una tranquilidad extra como padres ya que cumple con la normativa más actual y sabemos que es más segura frente a impactos (frontales y laterales). Además, trae anclajes ISOFIX que la mantienen bien fija en el asiento (aunque, como ya hemos visto, a tu hijo lo sujeta el cinturón del coche).
Una vez estamos tranquilos con el tema seguridad, nos gustará saber que es ajustable en altura, por lo que nos aseguramos que los hombros están siempre cubiertos desde que nuestro hijo mida los 100 cm hasta los 150 cm (de 3,5 a 12 años aproximadamente).
Por último, se trata de una silla ligera (tan solo 5,7kg), fácilmente instalable (viene montada dentro de la caja) y con una ranura para una mejor colocación del cinturón de seguridad del vehículo.
Otra cosa que nos encanta es que tiene a ambos lados una escala graduada que nos indica la posición correcta del reposacabezas y el respaldo conforme a la altura de nuestro hijo.
Y lo que más nos gusta es que todo lo que hemos comentado anteriormente lo podemos encontrar por un precio accesible para casi todos los bolsillos. Además la podemos encontrar en muchas ocasiones en oferta, por lo que si encaja contigo estáte atento. Todo esto hace que la relación calidad precio sea inmejorable.
Compatibilidad con ISOFIX
Si
Grupo de edad compatible
2/3
Peso silla
5,7kg
Orientación
Hacia Delante
Edad recomendada
3-12 años
Normativa/Homologación
R129
Dimensiones en cm (AlturaxAnchoxProfundo)
72 x 49 x 55
Lo mejor
✓
Buenos acabados y fácil de instalar.
✓
Cumple con la normativa más actualizada
✓
Protección lateral G-CELL
✓
Escala graduada que nos indica la correcta posición de la altura
Lo peor
–
Acolchado mejorable
Cybex Gold Solution S2 i-Fix
Esta silla Cybex Gold en su versión Solution se ha ganado un puesto entre las mejores, y no es para menos ya que garantiza tanto seguridad como comodidad a un precio más que razonable.
Para empezar, está homologada según la normativa R129 o I-Size (un truco para reconocerlas: en estas sillas el recorrido del cinturón va marcado en verde; en las antiguas R44, en rojo), por lo que partimos de una silla con bastante seguridad en caso de accidente.
Aprovecho para recordarte también que al cumplir esa normativa no va por peso, por lo que a partir del metro de altura ya podrás utilizarla con tus hijos.
Este modelo solo crece a lo alto (no a lo ancho), en concreto con 12 alturas. Sin embargo, una de las cosas que más nos gustan es que el reposacabezas es ligeramente inclinable hacia detrás, lo que permite a nuestro hijo dormir sin que se le caiga la cabeza.
La aleta LSP (protector lateral) abierta mide unos 5-6 cm y es importante que lo tengas en cuenta antes de comprarla ya que algunos padres nos han notificado que da con la puerta de su vehículo.
Por último, tiene un tipo de tela y un sistema de ventilación integrado que lo hace confortable hasta en días de calor.
Compatibilidad con ISOFIX
Si
Grupo de edad compatible
2/3
Peso silla
6,2kg
Orientación
Hacia Delante
Edad recomendada
3-12 años
Normativa/Homologación
R129 (I-Size)
Dimensiones en cm (AlturaxAnchoxProfundo)
40.5 x 50 x 61
Lo mejor
✓
Gran confort
✓
Reposacabezas reclinable y patentado
✓
Seguridad Extra (impactos laterales)
Lo peor
–
El protector lateral de la silla pueden dar con la puerta del coche al desplegarse.
Las otras cuatro que analizamos
Chicco Fold & Go I-Size
Alto y Ancho regulable independientemente
Chicco Fold & Go I-Size
Alto y Ancho regulable independientemente
Como primera característica de esta Chicco Fold&Go tengo que decir que está homologada según la norma R129, es decir con I-Size. Esto conlleva implícitas una serie de características como una mejor protección frente a accidentes ya que esta norma cumple unos estándares más exigentes (aunque a primera vista sus brazos laterales puedan parecer algo más discretos, incorpora protección lateral).
Esta silla es adecuada para una estatura desde los 100 hasta los 150 cm (prácticamente desde los 3 hasta los 12 años). Una de las cosas que más me gusta de esta silla es que es regulable independientemente tanto en altura como en anchura, por lo que es adaptable prácticamente al crecimiento de cualquier niñ@. Además, es reclinable, lo que aporta comodidad extra en los trayectos largos.
Una cosa que para nosotros no es muy útil ya que no solemos quitar la silla de coche, es que esta silla es fácilmente plegable y almacenable en el maletero del coche, por eso se llama fold and go. Si esto es una ventaja para tí, no creo que lo encuentres en muchas sillas de coche por lo que podría ser tu mejor opción.
Como garantía extra de seguridad, tiene una guía para ajustar el cinturón de seguridad y cuenta con una ranura para una mejor sujeción. Por último, incluye un safe pad que ofrece una protección adicional y específica para el tórax y cuello.
El hecho de que sea una silla un poco más estrecha hace que sea menos cómoda que otras, pero eso no quita que sea una silla de gran calidad. Su reclinación hace que sea buena para dormir.
Sin duda es una de las sillas más completas y seguras del mercado con un precio bastante asequible ya que no es de las más caras. Sobretodo es recomendable si buscas una silla algo estrecha, ligera y segura (bien porque necesites poner 3 sillas atrás o porque quieres que vaya un adulto en medio).
Compatibilidad con ISOFIX
Si
Grupo de edad compatible
2/3
Peso silla
6,2kg
Orientación
Hacia Delante
Edad recomendada
3-12 años
Normativa/Homologación
R-129 (I-Size)
Dimensiones en cm (AlturaxAnchoxProfundo)
67-84 x 46-54 x 47
Lo mejor
✓
Alto y Ancho regulable independientemente
✓
Cumple con normativa más actual
✓
Ranura y guía para del cinturón de seguridad
Lo peor
–
Menos cómoda que otras sillas
–
No tiene reposabrazos
Kinderkraft Safety Fix 2 i-Size
Buena calidad precio
Kinderkraft Safety Fix 2 i-Size
Buena calidad precio
Aunque este modelo de Kinderkraft Safety Fix 2 no es solo para el grupo II/III (ya que también se puede usar para el grupo I) he querido incluirlo en esta lista ya que para nosotros es una de las sillas más completas que nos podemos encontrar a un precio bastante asequible para todos los bolsillos.
¿Por qué digo que es una de las más completas? Porque incluye sistema de protección lateral, reclinable, acolchado en espuma viscoelástica que aumenta su confort, regulable en altura (12 niveles), con funda extraible y compatible con ISOFIX con Top Tether. Casi nada.
Una cosa a tener en cuenta de lo anterior es que la reclinación depende de lo inclinados que sean los asientos de tu vehículo (si son muy rectos puede que la silla no se incline demasiado). En caso de que te ocurra esto, puede que al dormir se le caiga la cabeza hacia delante en trayectos largos, por lo que en ese caso te recomendamos otra silla con reposacabezas reclinable.
Es una silla de coche robusta pero de peso contenido (~8 kg), lo que transmite sensación de seguridad sin resultar pesada.
Compatibilidad con ISOFIX
Si
Grupo de edad compatible
1/2/3
Peso silla
7,75kg
Orientación
Hacia Delante
Edad recomendada
3-12 años
Normativa/Homologación
R129
Dimensiones en cm (AlturaxAnchoxProfundo)
60,5-82,5 x 44 x 49
Lo mejor
✓
Buena calidad precio
✓
ISOFIX con Top Tether
✓
Buena valoración de los padres (4,7/5)
Lo peor
–
Reclinación mejorable
–
Es la que más pesa de las seis (7,75 kg)
Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size
Recomendada para ciudad o trayectos cortos
Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size
Recomendada para ciudad o trayectos cortos
Como todas las sillas de este rango de edad, el reposacabezas es ajustable en altura hasta en 10 niveles. La funda que trae es extraible, por lo que podremos lavarla con facilidad. Junto con la silla se incluyen dos piezas amarillas que son para colocarlas en los brazos ISOFIX y, entre otras cosas, no dañe la tapicería. La silla no es reclinable, por lo que si el reclinado es algo fundamental para ti tendrás que valorar otra de la lista; a nosotros no nos ha supuesto un impedimento.
Por otro lado, hay que ser conscientes de que tiene un precio más económico y que no todo va a ser bueno. En este caso una de las contrapartidas de tener ese precio es que puede llegar a resultar algo estrecha, aunque cuenta con acolchado Memory Foam. Eso sí, al no ser reclinable, no es la silla que recomendamos para viajes largos.
Compatibilidad con ISOFIX
Si
Grupo de edad compatible
2-3
Peso silla
6,4kg
Orientación
Hacia Delante
Edad recomendada
3-12 años
Normativa/Homologación
R129
Dimensiones en cm (AlturaxAnchoxProfundo)
61-80 x 41 x 44
Lo mejor
✓
Recomendada para ciudad o trayectos cortos
✓
Más económica
✓
Buena protección lateral (SIDE PROTECT)
Lo peor
–
Respaldo bastante recto
–
No tiene posibles fundas protectoras
–
Es algo estrecha
–
No recomendable para viajes largos
Cybex Solution T i-Fix
Cuenta con el mayor número de valoraciones positivas
Cybex Solution T i-Fix
Cuenta con el mayor número de valoraciones positivas
Entre sus características podemos ver que es apta tanto para coches con como sin ISOFIX, que su reposacabezas es ajustable en altura hasta en 12 posiciones (esto es muy bueno ya que se adaptara al crecimiento de nuestro hijo) y reclinable en 3 posiciones (lo que ayudará cuando se duerma y para viajes largos). Además, tiene una vida útil de 9 años, por lo que te acompañará durante toda la etapa.
En cuanto a la seguridad, nos encontramos con una silla cybex grupo 2 3 ISOFIX (sin base), lo que te permitirá ajustarla fácilmente a tu vehículo garantizándote así una correcta posición en caso de accidente (este producto también puede ser montado sin ISOFIX). También cuenta con protección ante impactos laterales. El cinturón de seguridad que se utilizaría para proteger al niñ@ es el del propio vehículo, y la silla tiene una ranura para meterlo de forma que siempre esté en su sitio y se recoja fácilmente.
Para algunos padres la reclinación del reposacabezas podría ser mayor ya que indican que en ocasiones se les cae la cabeza, pero para nosotros esto no ha supuesto nunca un impedimento teniendo en cuenta todas las buenas prestaciones que tiene.
Compatibilidad con ISOFIX
Si
Grupo de edad compatible
2-3
Peso silla
7,2kg
Orientación
Hacia Delante
Edad recomendada
3-12 años
Normativa/Homologación
R129
Dimensiones en cm (AlturaxAnchoxProfundo)
62,5-80 x 50,5 x 39
Lo mejor
✓
Cuenta con el mayor número de valoraciones positivas
✓
Fácil y rápida instalación
✓
Buena calidad materiales
✓
Perfecta para viajes largos
✓
Ganadora del test de seguridad ADAC (2023)
Lo peor
–
En algunos vehículos los soportes de ISOFIX sobresalen un poco marcan la tapicería (se soluciona poniendo una funda)
La mejor para la primera parte del tramo (100-125 cm)
¿A partir de qué edad se usa esta silla?
La mejor para la segunda parte (125-150 cm)
En este caso nos encontramos que nuestro hijo tiene entre 5-7 años y queremos seguir usando una silla que le dure hasta los 1,5 metros (12 años aprox). Si este es tu caso, igualmente te recomendamos adquirir la Maxi-Cosi RodiFix M i-Size, ya que cumple con las indicaciones que hemos dado en este artículo: buen guiado del cinturón de seguridad (sistema con guías) y ajuste reclinable según el asiento del vehículo. Esto lo hace una de las mejores sillas del grupo 3.
Además de que podrás utilizarla el tiempo que tu hijo tenga que usar sistemas de retención infantil, esta silla está disponible en varios colores (negro, azul y rojo) por lo que si no te importa el color (como es nuestro caso) es posible que alguno de ellos lo encuentres en oferta. Si estás atento podrás adquirir un producto de marca reconocida, que podrás usar durante muchos años y que te garantizará la seguridad de aquellos que la usen.
Recuerda que según la normativa actual lo obligatorio es que nuestros hijos usen una silla de coche hasta los 1,35m, aunque desde mibebeviaja recomendamos utilizarla hasta que mida un metro y medio (siempre que el guiado del cinturón sea correcto y la cabeza quede a la altura correcta).
Guía para elegir tu silla de 100 a 150 cm
Puesto que hay demasiada información ahí fuera y la silla que compres prácticamente le durará hasta los 12 años, hemos preparado una pequeña guía en la que intentamos resolver todas las dudas que os puedan surgir. En definitiva, esto es lo que tendríamos en cuenta nosotros antes de comprar una silla del grupo II-III:
¿Qué debemos tener en cuenta a la hora de elegir una silla del grupo 2 3?
Poner atención al correcto guiado del cinturón
En el rango de edad que vamos a usar estas sillas (normalmente comprendidas entre 4 y 10 años), los niños tienen más riego de sufrir lesiones como hemorragias internas o de tipo abdominal (sus órganos no están del todo fijos al abdomen y tienen los huesos de la pelvis aún frágiles).
Es por ello que debes prestar especial atención a que la silla que adquieras tenga un buen guiado a la hora de colocar el cinturón, en especial en la parte ventral como hemos ido explicando a lo largo del artículo.
Si es importante, ¿Cómo debo colocarlo?
La banda diagonal tiene que pasar por la clavícula, por encima del hombro y bien pegada al pecho, mientras que la banda horizontal debe quedar sobre los muslos (lo más alto posible sobre ellos y nunca sobre el adbomen o el estómago).
Por otro lado, observa que la banda diagonal no toque el cuello o pase bajo el mentón, si ese es el caso debe seguir usando un asiento elevador.
En las sillas del grupo 2 suele coincidir el cambio del cinturón de seguridad de la silla de coche a utilizar el cinturón de seguridad del vehículo. En cuanto a las sillas del grupo 3, suelen traer el cojín elevador o un ajustador de altura de la cinta.
El reclinado, otro factor a tener en cuenta
Una vez conseguido lo anterior, otras cosas que podrías tener en cuenta son el reclinado (tanto de los asientos traseros de tu vehículo como de la silla de coche). Una correcta posición de la silla te ayudará entre otras cosas a que ésta quede instalada de forma segura y el cinturón quede como venimos haciendo hincapié. Además, tu hijo también lo notará a la hora de descansar en viajes largos.
Medidas y comodidad
Lo último a considerar sería las medidas. No hay nada peor que comprar una silla de coche y luego ver que no es compatible con tu coche. Por eso te recomendamos que hagas medidas de la parte trasera del coche para comprobar que tu silla del grupo II/III es compatible.
Este factor cobra especial importancia cuando tenemos más de un hijo y tenemos que instalar varias sillas en la parte de atrás. En estos casos las sillas de coche más estrechas suelen ganar la partida. En cada una de las sillas que hemos comentado aquí te hemos puesto sus dimensiones para que no tengas problema.
Compatibilidad con ISOFIX, ¿Qué ocurre si mi coche no lo tiene?
Al comienzo de este artículo pudimos comprobar como isofix pasa a un segundo plano en esta categoría de sillas. De esta forma, si tu coche dispone de este sistema nunca estará de más y te recomendamos utilizarlo, pero ¿Qué ocurre con aquellos coches que no tiene isofix?
Sillas de 100 a 150 cm sin ISOFIX
En este caso tienes dos opciones:
•
•
Adquirir una con isofix (de las que hemos visto en esta lista) y usarla en tu coche sin utilizar este sistema de anclaje (solo tienes que dejarlo recogido). ¿Por qué iba a querer hacer eso? Es el caso cuando tenemos un segundo vehículo más antiguo que no lo incorpora (o el coche de los abuelos).
Protector para el asiento
Esto no es solo para este grupo de sillas, aunque si es verdad que ahora nuestros hijos al ir creciendo van aumentando de peso y puede que algunas patas isofix dejen marcas en el coche. Por eso, como recomendación general te recomendamos comprar desde el principio un protector para el asiento, así te asegurarás que no se daña la tapicería. Nosotros llevamos años usando uno y nos va bien, pero vale cualquiera: no hace falta que sea de ninguna marca concreta.
Normativa: qué exige la R129 en este tramo
Toda silla que se venda hoy en Europa está homologada bajo la R129 (i-Size). La normativa anterior, la ECE R44/04, dejó de poder fabricarse y venderse el 1 de septiembre de 2024, así que a la hora de comprar no hay nada que elegir: lo que encuentres nuevo será R129.
Déjame recordarte que a día de hoy la «actualizada» de las dos es la I-Size, y que desde septiembre de 2024 ya no se venden sillas con normativa R44. La idea es que el término R44/04 vaya desapareciendo poco a poco de nuestro vocabulario. Cuando solo quede el término I-Size, ya no hablaremos de grupos 2 3, sino que hablaremos más bien de rangos de estaturas y de peso máximo según fabricante.
Puesto que lo considero de mayor utilidad, aquí simplemente te diré que parte de la normativa afecta al grupo 2 3.
Todas las sillas de coche que recomendamos en nuestra web son sillas homologadas.
¿Qué parte de la normativa afecta a este tramo?
•
Si es un vehículo biplaza y no tiene asientos traseros.
•
Si los asientos traseros ya están ocupados por otras sillas o es imposible instalar mas.
•
La recomendación oficial es que lo mantengas hasta los 150cm
¿Cuántas veces nos habrá preguntado nuestro hijo si puede ir ya en el asiento de delante, como los mayores? No obstante y por muy tentador que nos parezca decirle a nuestro hijo que se siente delante, se recomienda que por lo menos hasta los 150 centímetros se siga usando la silla de coche conforme a la talla o el peso
Normativa en cuanto a elevadores con o sin respaldo
Quizás esta es la parte que más confunde a los padres en lo que a sillas del grupo 2-3 se refiere, ¿Puedo usar a día de hoy elevadores sin respaldo? ¿A partir de qué altura? ¿Es mejor un elevador o una silla elevadora con respaldo? Pues bien, vamos a intentar despejar tus dudas.
Es normal que te confunda este tema, puesto que la normativa ha cambiado mucho a lo largo del tiempo. Con la normativa anterior (la R44/04), los elevadores sin respaldo se homologaban por peso, como todas las sillas de esa norma.
Con la nueva normativa (la R129) se ha subido el nivel de exigencia: los elevadores sin respaldo solo se homologan para niños de 125 cm o más.
¿Puedo entonces usar elevadores sin respaldo?
Sí, si está homologado y tu hijo está dentro del rango que marca su etiqueta. Si tienes en casa un elevador sin respaldo homologado bajo la R44, puedes seguir usándolo: la normativa limitó su fabricación y su venta, no su uso. Otra cosa es que sea la mejor idea: la R129 endureció los requisitos precisamente por seguridad, y hoy solo permite homologar cojines sin respaldo a partir de los 125 cm. Por debajo de esa altura, un elevador con respaldo protege bastante mejor la cabeza y el tórax.
Un elevador sin respaldo protege mucho menos en caso de accidente (al aumentar el riesgo de tener mal colocado el cinturón), por lo que siempre que esté en nuestra mano y podamos, desde mibebeviaja y como padres os recomendamos que uséis sillas de coche (o elevadores) con respaldo. A éstas últimas se les exige unos niveles de seguridad mucho mayores y nos aseguraremos que el guiado del cinturón es el correcto.
Conclusiones: qué mirar antes de comprar
Espero que te haya gustado este artículo. Como siempre hemos intentado hacer hincapié en la seguridad, resolviendo las dudas más frecuentes a los que se enfrentan los padres.
Como conclusión, lo más importante es que prestes atención al guiado del cinturón de seguridad (parte ventral) en la silla que vayas a adquirir. Con eso te garantizarás elegir una de las sillas de coche del grupo 2 3 más seguras. A partir de ahí, entran otros factores en cuenta como las medidas, el reclinado o la comodidad.
En cuanto a la normativa no tienes que darle vueltas: todas las sillas nuevas son R129, y cualquiera que compres en una tienda seria lo estará.
Por último, hemos hablado de los alzadores sin respaldo. Nuestra postura ha sido bien clara, recomendamos elegir una silla de coche con respaldo en lugar de cualquier tipo de elevador (aunque éste cumpla con la normativa) para este grupo de edad.
A no ser que tengas problemas de espacio en la parte trasera de tu vehículo (ya sea porque el coche es pequeño o porque tienes más sillas instaladas) puedes comprar perfectamente la silla por internet, y si luego no queda correctamente instalada siempre puedes devolverla.
Por otro lado, si tienes la posibilidad de visitar una tienda física, personal cualificado te recomendará la mejor silla y podrás comprobar si queda bien instalada antes de comprarla.
Preguntas frecuentes
Aunque muchas de ellas ya han sido contestadas a lo largo del artículo, hemos querido recopilar las preguntas más frecuentes que nos hacéis llegar:
¿Para qué edad son las sillas de 100 a 150 cm (el antiguo grupo 2/3)?
Con la normativa en la mano: las sillas actuales, homologadas bajo la R129 (i-Size), cubren aproximadamente de 100 a 150 cm de estatura. Si tienes una anterior en casa, verás que la suya iba por peso: lo que se llamaba grupo 2 y 3 equivalía a niños de 15 a 36 kg. Es la misma etapa medida de dos formas distintas.
El párrafo anterior se traduce en que, independientemente de la normativa, la edad aproximada de uso de estas sillas va desde los 3 años hasta los 12 como máximo.
Todas las sillas que analizamos aquí cumplen la R129, así que lo que tienes que mirar es la estatura de tu hijo, no su peso. Si en algún sitio ves una silla descrita por kilos, es de las anteriores.
¿Cuándo se puede usar alzador?
Depende de su etiqueta. Los homologados con la normativa anterior (R44) van por peso, y los de la nueva (R129) solo se homologan a partir de 125 cm de estatura. Si tu hijo está dentro del rango de la etiqueta, usarlo es legal. Aun así, nosotros preferimos una silla con respaldo: el cojín no tiene la protección lateral de las sillas con respaldo.
¿Para qué sirve el elevador con respaldo?
Como hemos visto en este artículo, permite ajustar bien el cinturón de seguridad. Si la cinta que va sobre el hombro toca el cuello o lo ahoga un poco, debes usarlo para evitar lesiones mayores en caso de accidente.
¿Cuándo se puede usar un elevador sin respaldo?
Se puede usar si está homologado y tu hijo está dentro del rango de su etiqueta: con la normativa más reciente (R129), eso es a partir de 125 cm. Aun así, por seguridad no recomendamos usar un elevador sin respaldo, ya que nuestro hijo queda más desprotegido ante accidentes. En su lugar, una silla de coche con respaldo y protección lateral puede ser nuestra mejor opción.
¿Hasta qué edad la silla en el coche es obligatoria?
Más que la edad, la normativa nos habla de estatura. Estamos obligados a usar un sistema de retención infantil (o silla de coche) hasta los 135 centímetros de altura, que de media se alcanzan hacia los 9 años y medio, según las tablas de crecimiento de la OMS (los 12 años son, más o menos, los 150 cm). No obstante la DGT nos recomienda que no sea hasta los 150 centímetros cuando dejemos de usarlas.
¿Cómo sé si toca cambiar a una silla de este tramo?
Depende de la normativa que cumpla la silla. Actualmente hay vigente dos:
•
R44/04: entonces podrás cambiar a una silla del grupo 2 a partir de los 15kg.
•
R129 (I-Size): entonces en lugar del peso será la estatura y a partir de los 100cm ya puedes usar una silla de este tipo.
Esperamos haberte aclarado todas las dudas con este artículo. Sin embargo, si te ha quedado alguna, no dudes en preguntarnos en los comentarios. Estaremos encantados de ayudarte.
Otros aspectos a tener en cuenta
Ergonomía y buena guía para colocar el cinturón
Comodidad, correcta inclinación y un buen sistema de colocación del cinturón de seguridad, esos son los tres aspectos que hemos tenido en mente siempre a la hora de recomendar sillas en este artículo. Comodidad porque ya empiezan a tener una edad en la que son más inquietos (no deseo a nadie un viaje largo con una silla incómoda o mal reclinada). Y una buena guía para colocar el cinturón de seguridad del coche porque ahora es lo que hará que su silla quede correctamente ajustada y segura ante accidentes.
¿Me compro una I-Size o una R44/04?
Esta pregunta ya no tiene elección posible, y conviene decirlo claro: desde el 1 de septiembre de 2024 no se pueden vender sillas R44/04. Todo lo que encuentres nuevo a la venta es R129. Así que si vas a comprar, la respuesta te viene dada.
Otra cosa distinta es la silla que ya tienes en casa: si es R44/04, puedes seguir usándola con total tranquilidad. La normativa limitó la fabricación y la venta, no el uso. Eso sí, ten presente que las sillas no son eternas: en buenas condiciones su vida útil ronda los 10 años desde su fabricación.
¿Es obligatorio utilizar la silla hasta los 150cm?
No es obligatorio, aunque sí recomendable. Este tipo de sillas está recomendada hasta los 150cm porque es la máxima altura recomendada hasta la que tu hijo va a estar más seguro utilizando la silla que sin ella. No obstante, en la normativa actual es obligatorio hasta los 135cm.
¿Las sillas de 100 a 150cm necesitan pata de apoyo?
Puesto que estas sillas se sujetan con el cinturón de seguridad del vehículo, ya cuentas con los 3 puntos de anclaje, por lo que no necesitas pata de apoyo. Como sabes, la pata de apoyo nos proporcionaba el tercer punto de anclaje para evitar la rotación en caso de accidente (que es el que ahora te proporciona ahora la parte diagonal del cinturón del vehículo).
Si este artículo te ha resultado útil o crees que le va a ser útil a algún familiar o amiga, por favor compártelo. Si tienes alguna duda te esperamos en los comentarios