¿Silla de coche sin Isofix? ¿Por qué iba a querer una? ¿Es posible?

La mayoría de sillas de coche que se venden hoy traen anclaje ISOFIX, y por eso mucha gente da por hecho que una silla sin ISOFIX es una silla peor. No lo es. De hecho, algunas de las sillas más seguras del mercado se instalan con el cinturón del coche, y no por ahorrar: es que el cinturón no tiene el techo de carga que sí tiene el ISOFIX.

Vamos a explicarte por qué, con el dato en la mano, y a enseñarte dos sillas sin ISOFIX que recomendamos nosotros mismos.

Los motivos detrás de las sillas sin isofix

Hay tres razones por las cuales uno debería optar por una silla de coche sin isofix:

1. Buscas la silla más segura, no la más cómoda de instalar. Como vimos en el artículo de las sillas de coche para bebés, no hace falta que una silla tenga isofix para ser segura. Las dos que te enseñamos más abajo (la Avionaut Sky 2.0 y la Axkid Minikid 4) se anclan con el cinturón del coche y tienen el Plus Test, el ensayo de choque más exigente que existe.
2. Tu hijo ya mide más de 100 cm. A partir de esa estatura (lo que antes se llamaba grupo 2 y 3) quien sujeta al niño ya no es el arnés de la silla, sino el cinturón de seguridad del vehículo. La silla pasa a ser un elevador que coloca el cinturón donde debe ir. Ahí el ISOFIX ya no retiene al niño: solo mantiene la silla firme en su sitio, sobre todo en impacto lateral y cuando va vacía. Casi todas las sillas de 100 a 150 cm se siguen vendiendo con ISOFIX, pero en este tramo pasa a ser opcional: muchas admiten montarse sin él (los propios fabricantes lo contemplan), así que si tu coche no lo tiene, o prefieres no usarlo, la silla es igual de válida.
3. Tu coche no tiene Isofix. No es lo habitual, pero siguen circulando coches con cierta edad que no traen este sistema de anclaje, del que ya hablamos en este otro artículo. En ese caso no tienes elección, y la buena noticia es que tampoco la necesitas: hay sillas sin isofix más seguras que muchas con isofix. Solo hay que saber qué mirar, y eso es lo que intentamos enseñarte en mibebeviaja.

El dato que casi nadie cuenta: hasta dónde llega el ISOFIX

Esta es la parte que despeja la duda de verdad, y es un número.

Dicho en corto: el ISOFIX tiene un techo, y cuando la silla más el niño se acercan a él, el trabajo pasa a hacerlo el cinturón. Por eso hay sillas muy seguras que directamente prescinden de él.

Lo tienes desarrollado, con el detalle de por qué a partir de los 100 cm cambia quién sujeta a quién, en nuestra guía de sillas de 100 a 150 cm.

Dos sillas sin ISOFIX que recomendamos

No son ejemplos traídos de fuera: las dos se anclan con el cinturón de tres puntos del coche y las dos tienen el sello Plus Test, que solo se concede a sillas de uso exclusivo a contramarcha.

Avionaut Sky 2.0

Es la que abre nuestra selección de sillas para los primeros 4 años. Cubre de 40 a 125 cm y hasta 25 kg de niño, siempre a contramarcha, y se ancla con el cinturón de tres puntos más pata de apoyo y correas lower tether. Pesa 10,4 kg, que para una silla que aguanta hasta los 125 cm es poco, así que cambiarla de coche no se convierte en una obra.

Tienes su ficha completa, con lo bueno y lo malo, en nuestro artículo de sillas de coche para bebés.

Axkid Minikid 4

Es el ejemplo más claro de lo que veníamos contando. Se homologa por estatura, de 61 a 125 cm, y admite hasta 36 kg de niño. Fíjate en ese número, porque con ISOFIX sería imposible: el tope son 33 kg contando la silla, así que ninguna silla de arnés con ISOFIX puede dejar llegar al crío a 36. El R129 tiene una categoría pensada justo para esto, la de sillas integrales con cinturón universal: llevan su propio arnés pero se anclan con el cinturón del coche, y por eso ese techo no les afecta.

Según su ficha oficial, «ha superado la prueba de choque en laboratorio más exigente del mundo, la prueba sueca PLUS TEST». Pesa 11 kg y mide 44 cm de ancho. El fabricante dice que «ocupa un espacio mínimo en el coche, 15 cm menos que otras sillas de coche a contramarcha similares», algo que se agradece si vas justo de sitio en el asiento trasero o llevas copiloto. Lleva 13 posiciones de reposacabezas, 3 de reclinado y un reductor de 6 partes separables que se van retirando conforme el niño crece.

Puedes consultarla en la web oficial de Axkid.

Seamos honestos: lo que sí cuesta más

Una silla con cinturón no es peor, pero sí es más difícil de instalar, y decírtelo nos parece más útil que venderte que todo son ventajas.

Hay un dato que lo ilustra bien. Cuando el RACE analizó la Axkid Minikid 3 (la generación anterior a la que te enseñamos arriba) en su ensayo de 2022, le dio 5 estrellas sobre 5 en protección frente a impacto frontal y otras 5 sobre 5 en impacto lateral. En seguridad pura, sobresaliente. Pero en instalación de la silla le puso 2 sobre 5, y su valoración global se quedó en 3.

Esa nota no dice que la silla proteja poco. Dice que es fácil colocarla mal, y una silla mal colocada no protege por muchas estrellas que tenga en el laboratorio. (Los datos son del comparador del RACE y corresponden a la Minikid 3, no al modelo actual.)

De ahí nuestra recomendación de siempre, y ahora ya sabes por qué insistimos tanto.

Si tu coche no tiene isofix

En ese caso, tu silla quedará fijada con el cinturón de seguridad del vehículo, y la colocación pasa a ser lo más importante de todo. Hacerla bien reduce muchísimo el riesgo de lesiones graves en caso de accidente. Puede que seamos pesados repitiendo lo mismo, pero ve a una tienda física especializada: además de asesorarte con la silla que mejor encaja en tu coche, te la dejarán instalada y colocada correctamente, y de paso aprenderás a hacerlo tú la próxima vez.

¿Tienes alguna duda?

Resumiendo: una silla sin isofix no tiene por qué ser menos segura, y de hecho algunas de las mejores del mercado lo son. El ISOFIX aporta comodidad y evita errores de instalación, que no es poco, pero tiene un techo de carga que el cinturón no tiene. Lo importante es saber mirar las características correctas y colocarla bien.

Si tienes cualquier duda, estaremos encantados de poder ayudarte en los comentarios.